Uso de cantitravel acelera construção sobre o Rio Itaum-Açú com menor impacto ambiental

Uma nova etapa da obra da Ponte Anêmonas começou nesta sexta-feira (27), em Joinville, com a utilização do cantitravel, equipamento especializado para a cravação de estacas em áreas de difícil acesso, como manguezais e leitos de rios. A tecnologia está sendo aplicada sobre o mangue e o Rio Itaum-Açú, marcando um avanço importante na execução da estrutura.

O equipamento, comum em obras portuárias e de pontes complexas, começou a atuar na linha de estacas do Pilar 2, avançando em direção ao centro do rio. Segundo o diretor-executivo de Obras Especiais e Estratégicas da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), Paulo Mendes Castro, o cantitravel funciona como uma estrutura metálica com um sistema de guia que garante precisão no posicionamento das estacas.

“O equipamento serve como apoio para a cravação das estacas, permitindo o alinhamento correto mesmo em áreas com vegetação e solo instável”, explica.

A escolha pelo uso do cantitravel também atende a uma preocupação ambiental. Assim como na construção da Ponte Joinville, a tecnologia reduz a necessidade de intervenção direta no manguezal e no curso do rio, preservando o ecossistema local e diminuindo impactos ambientais.

“Quanto menor a interferência no mangue, melhor para o meio ambiente. Esse foi um dos principais critérios para a adoção desse método”, destaca o diretor.

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Etapas da obra e avanço da estrutura

Atualmente, os trabalhos estão concentrados no lado da rua Esteves Júnior, no bairro Guanabara, seguindo da linha de pilar 2 até a linha 6. Em seguida, o equipamento será transferido para o lado da rua Anêmonas, no bairro Fátima, onde a execução continuará da linha 10 até o encontro com a linha 6, completando o eixo central da ponte.

A previsão é que entre 150 e 160 estacas sejam instaladas com o auxílio do cantitravel. No total, a obra contará com 262 estacas, distribuídas em blocos estruturais. Cada linha possui dois blocos, com 12 estacas cada, somando 24 estacas por eixo.

Além dessa etapa, a construção já registra avanços com blocos concluídos e cortinas de concreto armado executadas nas extremidades. Paralelamente, uma fábrica de pré-moldados instalada nas proximidades da Arena Joinville produz vigas, estacas e pré-lajes que serão utilizadas nas próximas fases da obra.

Ligação estratégica para a mobilidade urbana

Construída sobre o Rio Itaum-Açú, a Ponte Anêmonas será uma ligação estratégica entre as regiões Sudeste e Central de Joinville, conectando as ruas Anêmonas, no bairro Fátima, e Esteves Júnior, no Guanabara.

A nova estrutura deve beneficiar diretamente mais de 114 mil moradores dos bairros Guanabara, Fátima, Adhemar Garcia, Jarivatuba, Itaum e Paranaguamirim, além de melhorar o fluxo viário em toda a cidade.

A ponte terá aproximadamente 200 metros de extensão e 14 metros de largura, com duas pistas de rolamento, calçadas para pedestres e ciclovia em ambos os lados, reforçando a mobilidade urbana e a acessibilidade na região.